ЗАЗ 1102 (17L.МОЯ МУРЕНА)

Помогите с приборами 2103

Я їжджу на ЗАЗ 1103, ЗАЗ 1102
Біла Церква, Україна

Занялся установкой показометров ВАЗ 2103… на свою Таврию.
С местом установки уже определился и процесс в ходу. НО! Возник вопрос. Как адаптировать ВАЗпоказометры с ЗАЗдатчиками.
Планирую ставить:
1. уровень топлива в баке
2. температуру двигателя
3. давление масла в двигателе
4. вольтметр
5. эконометр
Вопрос по пунктам 1 и 2. Как добится правильных показаний?
Далее вопрос по поводу механической установки датчика давления масла 2103 (на стрелку) и контрольного датчика (на лампочку) в корпус мотора. Когдато видел записи про это, но спустя время всё забылось.
Также показометр топлива 2103 с поплавком Таврии как подружатся?
Друзья мои, прошу Вас подсказать мне какой тройник (от какой машины) подойдёт и …
Многие из Вас это уже осуществили на своих Таврончиках, так вот прошу Вас помочь мне осуществить тоже.
Ну и на днях приехал кореш noname1986, попросил покрутить его Славку. Начало клинить руль и разболталась кулиса.
Выкотили Мурену на улицу, хоть проветрилась за пару месяцев.
Перебрали кулису, обрезали рычаг переключения (захотел Саня укороченный как на Мурене). Затем сняли рейку.
Два часа не могли достать внутренный подшипник (точнее наружную обойму). Самое интересное что внутренней обоймы мы вообще не обнаружили. Червяк тупо упирался в корпус. Благо у меня оставались запчасти с ремонта своей рейки. Собрали, поставили. Саня доволен, КПП переключается класно, руль вращается легко.

Опубліковано: 11 квітня 2015р. 21:15
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.