Новый радиатор!

После запуска мотора (зимне-весеннего ремонта-простоя) появилась течь тосола. Об этом была запись в БЖ www.drive2.ru/l/6694901/. Последовав одному из примеров подписчиков, заклеил ТРИ трубки. После поставив радиатор на машину тосол опять ушёл. Очередная проверка его в ванной выявила новые ДВЕ дырки в трубках. Дебаты со знакомыми привели меня к решению о замене радиатора на новый. Конечно обидно, что мой радиатор прослужил всего ЧЕТЫРЕ года (ставился новым при востановлении Мурены)! Фирма АТ оказалась не ахти.
На роботе выпросил проплату запчастюлек, и сегодня забрал послочку. Радости полные штаны))))

1. Радиатор HOLLA. Думал Лузар заказать, но прочитав отзывы (типа год отслужил и потёк), выбор пал на Холлу. Посмотрим что за продукт. Если кто ставил такой, отпишитесь мне о впечатлениях.
2. Набор патрубков системы охлаждения (подключения радиатора и термомтата), производства Николаев.
3. Хомуты патрубков.
4. Фильтр воздушный WIX (на всяк случай, если решу нулевик снять).
5. фильтр масленный MAHLE.
6. Фильтр топливный (с приколом). )))
7. Ремень ГРМ БРТ.
На днях ещё прикупится масло в ДВС.
Вот по маслу есть размышления. Мотор подношенный. Выработка цилиндров ощущается на ощуп. Вот поэтому думаю залить 15-ку. 10-ки думаю будет мало, тем более на лето. Так что ОПЯТЬ ТАКИ жду Ваши советы.
Мурена опять таки в гараже. Ей я так понял там нравится (но гараж чужой то).
Так что вот такие новости пока у нас. На днях будет установка Вкусняшек на Мурену.
И последние фотки Мурены дома…