ЗАЗ 1102 (17L.МОЯ МУРЕНА)

Мурена не глохни.

Я їжджу на ЗАЗ 1103, ЗАЗ 1102
Біла Церква, Україна

Ещё до Нового года, Мурена начала подтраивать. Ковырялся я ища проблеиу, так и не докопался до истины. Менял всё по очереди, в паре, всё, ничего не менялось. Так же гдето выхлопная систему начала сечь. Возможно выхлоп даёт такое ощущение? не пойму.
Затем лежал дома приобретённый коммутатор ВТН семиконтактный. На стоявшем пропал сигнал (седьмая ножка) на электроклапан карба. Пару месяцев ездил просто запитав его зажигания. Но ведь это не дело. Ну вот значит я его поставил, также новую проводку системы зажигания проложил и поключил, завёл, машина работает и глохнет. На холостых, на прогазовке, на газовании, просто тупо глохнет. Что за хрень?! Поставил старый, работает. Ну думаю бракованный попался. Уже думал звонить менеджерам Деталей. Но тут приехал Саня noname1986 на своей Славке. Я подключил комм к нему, и всё в порядке, коммутатор работает. Значит чтото в Мурене не то. На праздники я этот вопрос отложил. И вот сегодня решил дальше поковырятся.
Знакомый сказал что может датчик Холла. Но насколько я понимаю, он или работает, или нет. Ну да ладно…
Итак сегодня собрал с трёх трамблёров один, с новым датчиком. меня свечи, проводку шерстил, по камасутре проверял правильность контактов, катушку менял… Ничего не менялось.
Единственное что я не трогал МОИ ПРОВОДА НУЛЕВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ! Это была! моя гордость! Насмотревшись Наиля и его рассказов о таком великом благе как провода с нулевым сопротивлением ( ВВ провода) я в прошлом году замутил себе такие. И был счастлив как слон. В начале зимы полез я к мотору, и на работающем моторе прикоснувшись меня коцнуло током. Ну думаю ладно, сырость и всё такое. И вот к чему я веду, сегодня думая уже что ещё, нашёл старые провода, поставил, И О ЧУДО! Глохнуть перестала.
Теперь ВОПРОС! Почему она заводилась, малость работала и глохла? Топливо в карбе есть! Проблема я так понимаю в зажигании была. Если это провода, то почему заводилась? Почему потом (3-30 секунд) глохла?

Затем убедившись что машина работает, малость прокатился по посёлку.

Вот так с пользой для дела прошла вторая половина дня.
Продолжение следует…

Опубліковано: 16 січня 2016р. 18:01
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.