Сегодня выдался чудный тёплый денёк (не то что в выходные холодина с ветром), да и отгул я взял (как чувствовал погодку). Уже месяца полтора Мурена стояла на приколе. Не занимался, да и не ездил на ней.
Ну и сегодня решил всётаки решётку поставить на машинку (ато место в комнате только занимает)))
Провозился около полуторачаса пока она осталась на машине.
Пришлись снять туманки, убрать гофры с их проводов, подкрасить крепления, смазать крепежи… Потом мешал сигнал, у меня стоит воздушный ( и как я замечаю у многих стоят такие и в том же месте! ). Пришлось его снять и при установленной уже решётке прикрутить обратно (ухо крепления решётки упирается с моторчик сигнала).
решётка стоит. УРА! НО! Старую решётки натирал капот. Я его ставил БУ, и при ремонте машины не заметил что, что ним где то упёрлись, буквально крапаль. Как раз кант капота по зазору с решёткой завален. Так же получилось и сегодня, что при закрытии капота, он поцарапал решётку. Обратно разбор, молоток, подгиб руками, и уже не трёт.
Занова подкрасил.
Итог:
На этот момент вид передка мне нравится. Как по моему то всё почти в оригинале и строгий вид.
Капот требует перекраски! В планах БЭДБОЙ. Ну это пока не главгое.
После сборки, айда мыть машину! Потом малость поганял по окресностям, пошумел ( не давно отвалился вход в глушитель, я его снял с глушителем, и на их место сварил и поставил изогнутую трубу). Так что пока Мурена рычит))
Катаясь, услышал опять лишние звуки в ходовой. Как она меня достала эта ТАВРОХОДОВАЯ! Самое интересное что все детали для перехода на ВАЗХОД уже есть! Но никак не решусь занятся этим геморойным делом.
Ну а пока фотки, какие мы сегодня.
Всем подписчикам (да и всем Драйвовцам) удачи, качественных деталюшек и полных баков!