установка газового упора капота на vw polo 6n

после замены упоров багажника остался у меня один рабочий, не пропадать же добру, решил поставить на капот)
места были выбраны:

вместо одного самореза крепления крыла нарезана резьба м8, вкручен шарик-крепление аморта

на капоте чтоб не сверлить новых дырок(вдруг идея не выйдет) сделал

кронштейн:пластина 3х7см, две дырки, одна под болт крепления капота, другая под шарик крепления аморта.

поскольку аморт коротковатый(430мм), сделал удлиняющий переходник на крепление в крыле, когда умрет этот аморт можно убрать переходник и как раз становится с 2112 450мм

работает отлично, ложится между крылом и капотом, зазор не меняется, по усилию аморта:родной багажника 330N,
ну и для красоты все крепления покрасил, теперь их почти незаметно