ТО вентилятора печки

Тема посвящается тем кто боится разобрать моторчик печки )
не удивляйтесь есть такие …
Суть вопроса чистки:
-моторчик начинает шумно работать
-появился шелест в вентиляционных шахтах
-свист писк и тому подобное
это все чаще всего моторчик печки (обдува)…
проблема с вентилятором так же есть в лачетти, авео и похожих машинках
где используется так тип моторчика

отодвигаем сиденье пассажира назад
лезем под бардачек — выкручиваем три шурупа
отсоединяем разъем питания и патрубок

вся беда в конструкции данного мотора
этот патрубок и есть причина всех бед
через него подается часть воздуха на обдув моторчика
вот через него и попадает пыль грязь и в некоторых случаях даже листики )

снимаем резиновый защитный кожух на двигателе
отклеиваем "пластырь" — жудко липкая гадость, но легко смывается смывкой для плат или растворителем.
выкручиваем два винтика — низ мотора

не самый грязный мотор — когда свой чистил высыпал листики и тому подобное
у меня как раз свистел и шелестел — то все листья
все детали аккуратно чистим от маслянистой грязи
можно даже хорошенько промыть все кроме якоря.
Смазываем подшипники низ верх, обязательно протереть колечки те что надеты на валу, если между ними останется залипшая грязь — это не полное ТО будет.

собираем все в обратном порядке как разбирали
только хочу добавить если щеток осталось немного
можно сделать один нюанс
я добавлял внутрь пружинки еще одну пружинку
самая простая от шариковой ручки
заклеиваем вместо той липучки изолентой на тканевой основе

пс. тем кто дочитал до конца
если при разборке на лопастях найдете металлические скобки
не снимайте их — это балансировка .

после обслуживания вас удивит тишина вентилятора.