Пружина зад №3 — Eibach

Пружина зад №3 — были поставлены пружины Eibach с занижением от OPEL OMEGA

в продолжение серии тем про заднюю пружину почитать о которых можно вот по ссылкам :

Пружина зад №1.1 — Omega седан
Пружина зад №1.2 — Omega седан
Пружина зад №2.1 — BMW 3 E36
Пружина зад №2.2 — BMW 3 E36
Пружина зад №2.3 — BMW 3 E36

покупал пружинку в товарища ORONAR
вот сосбвенно его тема он себе ставил их не подощли — читать ТУТ

новый комплект этих пружин выглядит как то вот так :

продаются только набором 4 шт
но каким то образом нашлась пара — я бы не отказался от передних конечно

достались они Роме ORONAR
чучуть в другом виде :

были почищены и выкрашены порошком :

а вот уже я фоткал в суботу )

пружина высотой 22см
толщина прута — до 15 мм
еще удивился даже испугался думал машина счас упадет на ж…
обычная ланосячая что у емня не держала нифига была 14.6 мм толщиной
но не тут то было пружины поставлены и — удивление
машина на той же высоте что на беховских пружинах .

а всему секрет то что диамерт окружности витка то меньше

поездаил сам по городу — сначала не понял
потом еще с женой покатались по городу на рынок и тому по добное
вот только потом я понял что пружина работает и причем интересно работает — можно сказать вот так как омеговская первая с эксперимента .

машина лучше в повороте стоит лучше чем на беховских удивило
и в то же время машина мягче прыгает по неровностям
в общем доволен работой пружин еще бы загрузить зад посадить пару человек и забить багажник — и проверить как же она себя будет вести .
думаю справится потому как все же не польша пружина )))

в принципи разницы нету по высоте

а ну да забыл сказать о наклейках
драйв ту Киев — наклеено

добавлю для тех кто любит тереть пузом
и застревать на кочках ))

и вообще после вчерашнего просмотра форсаж 7 — нафиг надо опускать машину
мне мускул кары больше нравятся чем пузотеры фу гниль

я не Low & Slow — не езжу медленно — сами трите пузами
я больше Fast & Furious

ездить и обрывать брызговики ломать бампера и гнуть пороги об бардюры
я не такой багатый что бы каждый год красить те пороги
а закрывать глаза на подраную со всех сторон машину я не смогу

я ездить хочу визде и в лесу тоже не только по паркету
ну и возить семью тоже не только самому жопу возить — то …
и добиваюсь золотой средины что бы было устойчиво комфортно и красиво
от этих ожидал ниже посадки ну что же так посадка на этом уровне осталась …так и быть
если посмотреть на машину то перед и зад одинаков
зади только без подкрылков и отсудствие кантика от подкрылка визуально увеличивает клиренс

да картошковоз блин пусть так и будет зато я голодным не буду привезу картошку себе если надо
СОРИ НАБОЛЕЛО — каждый третий мне парит занижение
а то ерунда что у меня колеса в арки не помешаются — в раскатаные арки

всем мирного неба и удачных доработок