поехал значит на плановое То сменить маслечко )
масло конечно же мотюль:
MOTUL 4100 Turbolight 10W-40 третий раз заливаю масло — пока всем доволен
до масла добавил Nanoprotec Active Plus бензин тоже третий раз добавил
фильтр как всегда из тех что увеличеноно объема OC 93
решил передергать всю ходовку
в итоге :
поменял две шаровых — шаровые CTR отходили 50тыс — вылетела одна вторая была на грани
в этот раз поставил лёмфёрдер — посмотрим сколько буду ходить
ступичный подшипник (правый) стояли еще родные прошли 152 тыс
за шарабанил только один — правый
брал то что было в близости доступно
шаровые были куплены давно и лежали ждали момента замены
повторюсь шаровая что была на машине — была уже на грани с зимы но еще ходила
был проверен уровень масла в КПП
уровень на месте но все же решил долить грам 150 выше уровня
так же поставил распорку верхнюю на место
и вот она вернулась ко мне ))))
была точно такая же но я ее продал потому что поставил нубировские опорники
но методом хитрых манипуляций — читать тут Нубировские опорники на ланос № 3
после таких манипуляций распорка стала на свое место
распорку выкупил у товарища xander09
хочу подметить распорка хоть и нормальная но краска у нее не ахти
на верхней не так все страшно — но тоже местами лущится
а вот нижняя это абзац я вам скажу
вот засада — что снимать красить ?
______________________________
полиуретан весь на месте
весь живой — усилие конкретное надо придать что бы подвигать стабилизатор
один сайлентблок левого рычага немного треснул (задний сайлент)
но вполне живой еще — пока ходить и ходить
______________________________
на подходе подшипник в задней ступице — ТАДА ДА — попаддоз
менять всю ступицу ) ценник на нее от 1500 грн
для начала попробую поставить то что у меня есть
была б\у ступица у меня вродь живая брал для полировочного станка
можно почитать если есть охота — это было давно
______________________________
всем мирного неба …