Ремонт дросселя

Летом ставил расточенный дроссель — дроссель Ø55мм
да машина едет — отлично едет на нем но не впечетлило )
у меня и так машина ехала и едет … на стоковом дроселе

а не впечетлил расход газа осенью у меня расход был до 15 литров ) ну совсем так "норм"
с такими приколи я могу крутить двигатель на бензине

при установке дросселя было обнаружено что на моем родном что снят был
треснуло ухо крепление дросселя — в принципи проблем из-за трещины не было и не могло быть,
там никаких подсосов воздуха и тому подобное — лишь только страх если это ухо отвалится то в него вообще упирается заслонка и будет сюрприз .

долго я мучался меняя дросели:
перебирал с разборки то на одной обороты плаваю то вторую клинит и обороты виснут в пробке ((
поменял три дроселя — а мой все поломан дома лежит ждет.
в итоге я обменялся дрос. заслонками с Серегой братом Бемчика
сразу результат обороты в норме расход в норме до 12 …
а у него почему то на расточенном все ок у него расход на моем расточенном дросселе 11 литров )

вот пролежала заслонка до НГ
завез к гуру аргоновой сварки мне ее подлатали … далее фото :

потом отчищу ее от грязи и отполирую пусть будут про запас )
как оказывается хорошую дроссельную заслонку на разборке найти сложно — даже я не мог найти
их просто нету . на 1.5 бери перебирай сколько влезет а вот от 1.6 практически нету, а если есть то не самые лучшие варианты …

пишу тему потому что ремонт был — и это факт )