Цей запис мав би бути найпершим у бортовому журналі але осьо гортав галерею фото на телефоні та натрапив на фото по заміні ремкоплекту куліси КПП.
Найперше, що хочу сказати, як придав авто то знав, що є таке питання що при включені задньої передачі, так, не потрібно натискати на кулісу КПП а просто перевести в потрібне положення. Такий собі прикольний момент який одного разу чуть не став причиною ДТП. Я просто на світлофорі втикнув задню передачу та дав газу. Добре, що за авто ніхто не стояв.
Тим не менше, вирішив замінити ремкомплект аби це діло устранити та почав шукати потрібний мені ремкоплект (яблочко, підшипник та мастило для змащення). І тут натрапив на халепу, яка проявилась у відсутності даного ремкоплекту у навності. Шарився по всім можливи автомагазинам але нічого не знайшов.Якщо і під замовлення, так, то довго чекати та одразу потрібно платити. Ну таке собі.
Було вирішено йти у телеграм, натискати повідомлення для Дімона та просити аби придав мені необхідні деталі. Якраз так сталось, що Дімон передавав посилку в Україну та зміг мені придбати все по дуже хорошій ціні. Всього 59 злотих (орієжнтовно 490 грн.) а у нас мені пропонували за 900 та чекати 2-3 місяці.
Отримав детальки та прийнявся міняти. Скажу одразу, все робив по мануалу, який надибав на русському сайті drive2. Щоб сказати що це легка процедура, ні, не скажу. Але й не можу стверджувати що це важко. Набравшись сміливості та терпіння все вийде. Я зі своїми кривими руками зміг поміняти без проблем та ще й правильно налаштував кулісу.
В результаті, детальки та пару стаканів кави, гарна музика та настрій та все вдалось. Звісно, пивко би краще зайшло але було сцикотно тому була просто кава)
Старий підшипник
Стільки грязі було, все вичистив.
Мій "спецінструмент" та старий роздовбаний підшипник та "яблуко"
Новий набір деталей
Все на місці та готово до установки. Найскладніше було це зняти та поставити стопорне кільце. Чого було складно? Не має зйомника для кілець. Скоро буде.