Вот и разобрал балку.
Сразу о том, что обрадовало:
— редуктор живой, сальники не текут, масло на месте;
— привода практически без люфтов, пыльники целые!;
— диски, колодки, барабаны, тормозные цилиндры — еще пригодны к дальнейшей эксплуатации;
— сайлентблоки еще поживут, не знаю сколько, но явных надрывов и следов износа нет!
Теперь печаль —
Пришел конец тормозным трубкам и тросам ручника!
Прогнили рычаги, причем правый уже подваривали раньше!
Начну с зачистки сохранившихся деталей. Первым попался редуктор))), слил масло — стружки нет! Почистил и загрунтовал.
Теперь вот думаю в каком цвете его преобразить))), или просто замазать мастикой?
Продолжение следует!