Новый ништяк + продолжение "Редуктор")

Сегодня утром позвонил менеджер и пригласил забрать заказанный ранее ништячек, что я незамедлительно и проделал после утреннего кофе!))
Но тут ждал меня не большей сюрприз. Заказывал упаковку. Пришла упаковка! Но в упаковке один трос!)))

Ну то ладно — закажем еще упаковачку!
По дороге домой захватил банку краски в магазине. Вечером в гараже немного позанимался детальками задней подвески.

Еще раз удивился отличным состоянием приводов! Такое впечатление, что их заменили новыми, и после этого не ездили на авто. Поржавели немного. Пыльники целые, маслом набитые, и ни какого люфта! Зимой восстанавливал товарищу 124 мерс, так там и редуктор, и привода родные в метал сдали! Ожидал и здесь такое обнаружить — и старушка меня очень порадовала!)))

Удивляюсь дальше. Цилиндрики АТЕ — в рабочем состоянии! Пальцами продавливаются и внутренней пружинкой выдавливаются обратно! Это просто фантастика "какаято"! Сверху ржавые в хлам, внутри чисто — мистика! Видно бывший(шие) хозяин любил машинку. Почистил, промыл, собрал и залил жидкостью, чтоб не дай Бог не пересохли!)))

Конечно не все прошло гладко:

Но вмешался мой любимый "девайс" — штука, без которой к старому авто не стоит даже подходить!)))

И все открутилось легким движением руки. Надо было сразу нагреть, поленился, тетерь надо штуцера покупать. С другой стороны — новые штуцера, это хорошо.))
Продолжение следует…