Бампер готов!))

Продолжение. С предыдущих записей нам известно, что металлические части заднего бампера уже подвергались правке, нагреву, сварке, шлифовке, полировке, грунтованию и антикор. обработке. Примерка прошла успешно. Дошла очередь до резиновых буферов.
И так. Поиски не прошурупленных резинок претерпело фиаско! Там надорван, там прогнил, шурупы, болты, и тп. и тд! Я уже было начал немного печалиться по этому поводу.
И тут в один из вечеров, решил приклеить, стекло задней левой двери к салазке (прошлый хозяин просто забил кусок деревяшки). Стекло достал, салазка к стеклу прижимается болтами на сырую резину. Так как технологии не стоят на месте, решил не морочить себе голову этой резиной и собрал это дело на "крокодил":

Застыло — стало резиной. Ну обычный кузовной герметик.

Да, теперь о главном! Может кто так и делал раньше — не знаю, короче думаю, а не замазать, ли мне эти дырки в бампере сей резиной? А почему нет — все равно под замену!
Взял тюб, взял шпатель, и понеслась))) Коль дырки уже есть, что им зря пропадать! Прижал заклёпками:

Ну и "зашпатлевал"))):

На утро — резина -резиной! Взял набор шкур, и чуток сравнял:

Потом второй слой, вторая резинка. Ну и вот что получилось:

Еще раз напомню, что бампер собран со "вторсырья" — www.drive2.ru/cars/bmw/5_…me12/journal/991853/#post
Так что строго не судите!))))