Задние аморты. Опыты. №1)))

Ребята)))
Не стал я долго затягивать с опытами над образцами! Надо ковать пока горячие)).
Итак образец №1
Аморт — оригинал BOGE газ/масло. Е34.
После разборки определилась разница по высоте стаканов — 30мм

Принято решение распилить тарелку с Е12, вставить 30 мм и поставить на Е34, таким образом выровнять высоту упора пружины и вывести ее по оригиналу.

Это собственно и вся доработка (тулинг, колхоз, и т.п.)

А, еще под гайку подложил втулку 10 мм — так как верхняя часть штока с резьбой чуть длинее и подушка родная села ниже конца резьбы. Осталось отпилить лишнее с втулки нижнего сайлента, разобрать, почистить, покрасить, собрать, поставить на авто и испытать ходом на пробои!)))

Ну вот такой вот "колхоз"))).
Но все-таки на стойках присутствует логотип BOGE, значек BMW и оригинальный номер, только другой модели))))

И самое главное (лично для меня) — бюджет данного действия — 0.00$)))