Электрохимические опыты))

Привет ребята!))
Недавно в ленте попалось на глаза новость, где человек рассказывал и показывал процесс электрохимического метода очистки металла от корозии — гидролиз. Очень заинтересовала идея своей простотой и доступностью в домашних условиях.
Если вы еще не заметили, ребята, то я склонен к очистке ржы до металлического блеска, с последующей грунтовкой и окраской деталей!))) Ну, на то мы тут и занимаемся восстановлениями трупиков! (именно восстановлением, а не тупо заменой на новое)
Немного отошел от темы.))) Все вы, ребятки, держали в руках щетки, шкуры, болгарки/дрели; и чистили/шкурили на своих любимицах те потрепанные временем детальки, дабы придать им былого лоска!))) Ну, хоть раз, но каждый прошел путь механической очистки. Я вот совсем недавно, продолжая тему белых пружин www.drive2.ru/cars/bmw/5_…maxime12/journal/1041878/
взял в руки шкуру и убил два вечера на переднюю пружину:

Опять отошел от темы!)))
Так вот, в химии я не силен, по этому умничать, что да как не буду!))) Просто описываю процесс проведенный мною сегодня в гараже. И так:
для действия нужен раствор каустической соды в воде, зарядка для аккумулятора (способная выдать ток 10-20А), емкость из диэлектрика (разрезал канистру из под антифриза 10л), кусок нержавейки и пару проводов.
Значит вместо соды был куплен раствор для очистки канализации "Крит")) содержащий в себе едкий натр, купил две бутылки по 10 грн. каждая.

Залил в канистру воды — примерно 6-7 литров, опустил с одной стороны пластину нержавейки и с противоположной стороны собственно деталь которую нужно очистить. Деталь — опорная чашка передней пружины. К изделию нужно хорошо закрепить провод — что бы контакт был хорош!

Далее подключаем плюс "+" от выпрямителя на пластину, а минус "-" — на деталь, и включаем выпрямитель.

Начинаем подливать Крота — и начинается чудо!))) В моем случае ушло чуть больше пол бутылки. Вода начала движение от детали к пластине и обратно))) На блоке — 8 В и примерно 15 А.
Посмотрел немного, пошел заниматься своими делами. Прошел час — прихожу вынимаю:

Повесил обратно, прихожу еще через час:

сначала хорошо промыв! этот натр — едкий собака! Всегда нужно иметь рядом ведро с чистой водой — что бы сразу смыть/промыть бренное тело!
немного почухал щеткой — и ржа без напряга обсыпалась почти вся! Мистика!

Повесил еще на час. Вынимаю:

Вытянул чистый металл, с небольшим темным налетом. Опять прошелся щеткой и под налетом заблестел идеально чистый металл!

Вот такие вот опыты. Я доволен. Доволен тем, что чистилось оно по сути само по себе, практически без моего вмешательства. А я занимался своими делами!
Нужно только еще прокурить тему на счет тока и плотности электролита.
Я уже знаю чем буду заниматься ближайшим временем)))) почищу все что влезет в эту канистру!)))
А потом буду искать канистру по более, что б дочистить все остальное!))))

P.S: вот бы всю машину окунуть на часок другой)))))