Привет ребята!)))
В предыдущей записи www.drive2.ru/cars/bmw/5_…maxime12/journal/1642607/ был рассказ о пробной попытке очистить деталь от ржавчины посредством гидролиза.
Опыт удался!)))
Ну и пошла работа!
Немного модернизировался хим. реактор — увеличился в размере. Отлично подошло пластиковое ведро от штукатурки "короед" на 25 кг. Очистил "сапог" передней стойки, поперечный рычаг и рулевую сошку.
В процессе выяснилось, что с обработкой очищенной поверхности затягивать не стоит. Очень быстро окисляется и покрывается ржавым налетом. Пробовал прогреть сапог автогеном — от кислорода окислилось еще быстрее! Вышел из ситуации опять же хим способом — преобразователь ржавчины! Но он дает синеватый налет. В следующий раз просто смою ортофосфорной кислотой.
Собственно фото:
Продолжение следует…