Заправочная ёмкость.

Привет ребята!)))

Было немного свободного времени и решил установить топливный бак на авто. Бак уже был отремонтирован и подогнан на крепления. Топливная магистраль тоже на месте. Работа заключалась в присоединении карбюратора к трубкам и к баку посредством куска нового шланга и новых хомутов. Прикрученный бак пришлось ещё раз промазать слоем битума, так как он больше года пролежал на газетке, которая, в свою очередь, накрепко прилипла!))) Также на бак стала найденная крышка как родная)). Подсоединил пароуловитель.
Немного перевернул гору "гаражного мусора", нашёл алюминиевый экран. Подрезав и подогнув, прицепил его между баком и выхлопной банкой. Думаю так будет лучше, тем более что она там должна была быть с завода, но кто-то решил её выкинуть и, наверное, таким образом облегчить "гонку")))
Данной установкой сегодня покончено с низовыми работами! Больше лазить под ней, я надеюсь, нечего)))
Имеется вопрос к знающим и щепетильным реставраторам-акуловодам: должен ли быть какой нибудь подкрылок, вроде вот такого, который бы закрывал бак от летящей жижи с заднего правого колеса? Спасибо.

Фото ниже.

Всем Акулу!)))

Продолжение следует…