Ништяк "зазеркалья")

Привет ребята!)))

Первым делом хочу рассказать вам, что мир не без добрых людей!))) В прошлой теме о наружных зеркалах я обнаружил кусок проводки в водительских дверях, которая располагала к подключению правого зеркала к джойстику управления.
Так вот, хочу выразить мое почтение Денису, за предоставленный мне презент в виде того самого джойстика с переключателем! Спасибо тебе огромное!)))

На авто стояло правое зеркало с электро моторами, но не подключено. К тому же само стекло зеркала было вырезано из туалетного и приклеено поверх треснутого родного. Поиски стекла меня привили к покупке двух наружных зеркал в сборе, по хорошей, можно сказать — дружественной цене))

Если водительское не вызвало нареканий и сразу после установки принялось выполнять приказы переключателя, то правое — наотрез отказалось шевелится!)
Пришлось воспитывать!)))
При детальном осмотре внутренностей, было установлено:
— под элемент зеркала, каким-то умельцем установлен подогрев с ВАЗа!)));
— пластиковая основа стекла, которой оно крепится к мотору, оказалось немного не той системы, и просто было приклеено "88" клеем!))) (отсюда и выплыла причина неподвижности) ;
— в виду неподвижности выгорел диод (а может и по другой причине).

Так как крепление стекла нужно было менять, попутно принято решения отказаться от дополнительной опции подогрева. Стекло приклеил на скотч "3М" намертво!)) Диод выковырял со старого мотора (поломанного как оказалось) и припаял вместо сгоревшего.
Далее изготовил удлинитель проводки от разъема у водительской двери до правого зеркала. В "гаражном мусоре" были взяты нужные проводки, а так же найден четырех-штырьевой разъем от какого то Форда)))
Круглый разъем упразнил и заменил на папа\маму.

Подключил. Все заработало! Я — доволен!))) Полчаса сидел баловался новой опцией моей Акулы!)))

Фото ниже.

Всем Акулу!)))

Продолжение следует…