Мне один компот, пожалуйста!)))

Привет ребята!)))

На дворе стабилизировалась погодка и в связи с наличием всех материалов, незамедлительно захотелось красить!)))
А что красить?
В покраску остались такие части:
— передние правые двери (здесь все сложно, опишу в следующем посте);
— переднее правое крыло (оно в процессе поварки и требует одновременной подгонки к дверям, о которых написано выше, будет отдельной темой, после поста про двери);
— капот — в отличии от первых двух позиций, требует только подготовки под окрас. На них и остановился мой выбор.

Начал с мойки. Здесь хочу отдать должное "гидрофрезе" к мойке повышенного давления. Чудесная "замануха" с легкого нажатия спускового крючка сразу принялась усердно срезать верхний слой краски, вплоть до заводской!))) Радости моей не было предела — так как на сколько облегчилось мое участие в шкурных пристрастиях) Практически вся краска смылась! Начало очень хорошее!)))

Дальше все как и раньше — чистим, шкурим, шпатлюем, шкурим, грунтуем, шкурим, красим, лакуем. Придумать что-нибудь интересное и донести к вашему вниманию из описания данного процесса является несколько затруднительным занятием))) Так как ни чего нового в этом деле, лично у меня не произошло и в предыдущих записях об этом не раз уже отписывал.
Единственно, что можно еще раз повторить — мне нравится наносить краску при +10 больше, чем при +20!))) Растекается лучше)))

Ну, в общем-то и все))) Покраска подбирается к своему логическому завершению. Если погода нас помилует еще недельку-другую, возможно выкрасим и остальные части. Но не будем загадывать. Поживем увидим. Почти закончился третий литр краски, и остатков хватит, в лучшем случае, на крыло. Придется докупать еще одну банку, но это хорошо — останется на покраску дисков.

Фото ниже.

Всем Акулу!)))

Продолжение следует…

P.S.: Чуть не забыл похвастаться новым ништяком — родной антенной в переднее левое крыло! На последней фото можно ее заметить! +1 к аутентичности образа)))