Привет ребята!)))
Утром вышел к гаражу, а перед ним лежит капот!)))
Ну очень захотелось соединить его с Акулой!)))
Чем и занялся. Для чего сперва было вцепленно правое крыло, так как на крыльях расположены "рельсы", то без него ни как!
Все встало без особых проблем, но с регулировкой поигрался) Много их у капота тех регулировок!))) Сам капот двигается вправо/влево вперед/назад на передней оси. Сама эта ось имеет вольность вверх/вниз. Региль замка — вправо/влево. Замок — вверх/вниз. Рельсы на крыльях — вправо/влево, а вместе с крыльями еще и вверх/вниз, вправо/влево и вперед/назад!). Сюда добавим: колесики, что по этим рельсам ездят можно сделать выше/ниже. Также имеются еще и выкручиваемые резиновые упоры. Короче — весело!)))
Установил резиновый уплотнитель, которого не было вовсе. Он очень нужен! Так как отделяет моторный отсек от забора воздуха для печки. Донор — МВ 124))) Теперь все плотненько прилягает!)))
Дальше стали на капот: торсионы, форсунки омывателя и его шланги, решетка.
Хотел еще приклеить шумку, но под вечер организовался густой туман и обволок своей влагой все вокруг, включая и капот с двух сторон!))) Будем ждать сухой погоды.
Фото ниже.
Всем Акулу!)))
Продолжение следует…
Пробіг 30 км.