Мене звати Данило і, насправді, я фанат автомобіля Audi TT 8j ?
Як я опинився за кермом француза?)
Загалом, більше трьох років я пускав слину на ТТ, проте виключно з дизельним двигуном (ось такий я дивак). Проте самі розумієте, що це авто коштує 12$+ і наразі були не найкращі часи для його покупки (пандемія, а тепер війна...) і гроші було куди витрачати.
Буквально за декілька днів до початку війни ми з дівчиною переїхали до Польщі, де жили там протягом 7 місяців і коли ввели безрозмитнення, я вирішив придбати авто, адже це стало трохи вигідніше і воно зараз просто необхідне. На ТТ всеодно не вистачало і я розглядав декілька варіантів, але лише дизельні купе. Вибір був між: Renault Megane i Renault laguna (так вийшло, що в нашій сім'ї було більше 70 французів від Дачіі до Пежо). Меган звісно був дешевше і я поїхав його оглядати (маю досвід підбору авто, всі тестери і обд і тд.) Я розумів в глибині душі, що цей варіант буле гівном, бо фото були ще з глибокої зими, приїхавши я підтвердив свої побоювання. Авто було повністю фарбоване разом з дахом, пошкоджена підвіска і ще багато нюансів.
Засмутившись я поїхав додому і десь через тиждень виліз цей варіант і вже на наступний день я був в потязі з дівчиною.
Перше враження було таке:
"Ми її берем",- сказала моя дівчина ще до того як я дістав свій інструмент ?
Відправив її пити каву з власницею, а сам все перевіряв.
Загалом, автомобіль був в одній сім'ї більше 8 років, їздила жінка (на жаль, це було видно, всюди подряпини і тд.), і ні, я не проти жінок за кермом, просто в них така супер сила ?
Отож, авто не фарбоване, є нюанси по підвісці, всі сервіси виписані і пробіг підтверджений, а головне працює система 4контрол.
(доповню чи буде ч.2)