Замените пожалуйста двигатель. Американец.

Привет ребята!)))

Сегодня разобрал низ старого мотора. Вытянул коленвал и поршни. На удивление коленвал в стандарте! Хотя шатунные вкладыши уже менялись на KS, коренные оригинальные.

Вот тут хочу отметить насколько живуч этот старый кусок чугуна! Вынув поршня — из шести верхних колец увидел только два! Даже не два, а полтора, так как на одном из уцелевших зазор замка 1 см!))) Остальные высыпались маленькими кусочками…
Обязательно проверяйте зазор замка каждого кольца перед установкой! Что бы не было таких приколов!)) Ладно, если б они просто поломались, так они и поршня поломали (перегородки между верхним и средним).

Так что имеем запасной коленвал в стандартном (под ремонт) размере и запасные шатуны. Может, если кому надо — маякуйте!)))

Дальше извлек промежуточный вал. Я ожидал увидеть его полностью стертым — а нет! Промеряв его оказалось, что он лучше того, что я уже засандалил!
Посидев, подумав, принял этот нежданный вызов! Откинул напрочь мысли о электронасосах подкачки бензина я взялся за работу!)))

Перенес размеры со старого блока, разметил, накернил…
И просверлил! Дрелью блок!)))
Сейчас кто первый мне расскажет о "отдал бы токарю на координатку" и теории материалов?!)))

Значит так. Я это делаю сам, для себя и это мне нравится!
Я получаю от своей работы удовольствие! Мне нравится пилить болгаркой бугеля и сверлить отверстия в чугунном блоке!)
А кто не может или боится такое делать — вот он пусть и идет к токарю!)
Умиляют меня комментаторы, мол как же так? Вот так! Молча!)))

Но и здесь есть свои тонкости. Нельзя вот так взять и насверлить!)))
Тут, как и с подрезкой бугелей, весь секрет в инструменте. Помните, что для подрезки нужна была коренная немка принявшая на старости лет болгарскую прописку?!)))
Здесь все сложнее!
Пришлось искать настоящего американца! Только он не даст руке дрогнуть! Только Rockwell)

А сейчас о серьезном. Продолжаю скупать складские остатки. Докупил еще шесть втулок клапанов KS по 23 грн/шт. Осталось найти еще четыре!)) Так же сальники приехали и кольца.

Удалось найти эксклюзивный фиксатор резьбы специально разработанный под линейку моторов М20!)

Фото ниже.

Всем Акулу!

Продолжение следует…