Замена антифриза

Всем привет , на днях вылезла ошибка , о том , что мало антифриза , на холодную открыл , он был на дне , после покупки авто его не менял. Решил сделать замену антифриза , так как он был уже коричневого цвета. И я в целом не знал какой туда долить. Позвонил мастеру договорились о дате.

Пока ждал дату, залили  дистелированую воду

Наступил день Х , приехал на сервис отдал машину , через пару часов пришел за машиной. Мастер говорит что слил 5 литров , залил 6 л. Долго прогревали машину что бы запустить термостат , верхний патрубок горячий нижний холодный. Возможно проблема с термостатом. Забрал машину. Начал смотреть инфу в инете. Нашел на многих сайтах что именно на этих машинах стоит термостат который включается при 108 градусах , нужно ехать при 120 км или под гору на больших оборотах что бы он включился. 

Для меня весьма сомнительно , может кто-то знающий есть ? Еще нашел инфу что их меняют на другой термостат который открывается при 95 градусах. Но они продается только в Европе.