Первая ревизия ходовой

Поделюсь первыми новостями по лагуне.
Пришлось неожиданно сделать ревизию ходовой. Причина довольно банальна, лопнула передняя пружина. Причем так странно, вечером после работы выезжая с парковки услышал хлопок и машина накренилась на одну сторону. Вышел осмотреть машину и увидел, что машина передней частью легла на отбойник.

Хорошо, что не на скорости и не далеко от дома. Аккуратно доехал до гаража и оставил машину, пока не дойдет очередь на сто. Мастер после осмотра приговорил ещё пару деталей.

По передней части сразу заменили обе шаровые и поставили новую пружину.

Также заменили пыльник шруса.
Сзади в пружинах обнаружил пневмобалоны, видимо пружины были просевшие. Решил выкинуть их и поставил обычные проставки (25мм) которые ставят повсеместно.

Машинка сразу выровнялась, задняя часть стала чуть более сбитой.

В принципе, результатом я остался доволен.

Кто занимался ходовой в лагуне, нужен Ваш совет. После ремонта начала как-то скрипеть и немного постукивать передняя стойка, в которой ломалася пружина. До ремонта такого не было. Скрип появляется уже когда машина немного поездит, когда на месте крутишь рулём, постукивает при проезде небольших неровностей. На холодную посторонних звуков не наблюдаю. При ремонте мастер стойку проверил, сказал состояние нормальное.
Может у кого-то есть идеи, что это может быть?