Масло МКПП

Все владельцы Lancer X 1,5 МКПП наверняка сталкивались с вопросом замены масла в коробке переключения передач.

Они лезли в мануал, который шел с машиной, читали что масло меняется с периодичностью 150000км или 6 лет (что наступит раньше) и спокойно ездили дальше.

Лично мое мнение, что это полный бред и никакое масло столько не выходит, будь то оригинал или хорошая замена ему (хотя бы потому, что производитель на канистрах с маслом указывает срок хранения максимум 3-4 года в запечатаной упаковке).

Поэтому для себя выбрал замену через 40000км.

Почему именно 40000?

Потому что для Lancer X 2.0L в книге указана замена масла через 40тыс.км,
пробеги у меня по 10~12тыс.км. за год, как раз получится четыре года или ~40тыс.км. на масле.
А еще на пробеге приблизительно 40тыс.км. мною был замечен небольшой шум в КПП, почитал отзывы других владельцев и приготовился к ремонту.

Оказалось что коробка имеет "болезнь" — на пробегах 40-60т.км начинает шуметь подшипник первичного вала, а замена его проблематична, так-как внутренней обоймой подшипника является сам вал.
Позже MMC модернизировала этот узел и начала выпускать типа усовершенствованую коробку под новым номером 2500a227 (старый номер 2500a115).

Но у меня то коробка старого образца, поэтому я решил забить на мануал и сменить для начала в ней масло.

И оно того стоило, сейчас пробег 119000, никаких вмешательств в коробку не было, шум не увеличился (если это можно назвать шумом, слышно только на холостых оборотах и в очень тихом месте), передачи переключаются идеально.

Масло заливаю 75W80 GL-3, как рекомендует производитель. Нашел такое от Liqui Molly, только его и лью.

Сейчас куча масел GL-4, но говорят что они немного более агресивны к цветным металам, из которых изготовлены синхронизаторы в МКПП, так что решил пока не экспериментировать.

Масло меняется на подъемнике или на яме, на коробке две пробки, снизу для слива и сбоку заливная.

Масло заливал сверху при помощи небольшой лейки, удлиненной куском шланга. Влазит четко 2 литра.

Кстати, когда менял масло первый раз, то оно было очень "страшным".

Фото банки масла не моё.

Рекламировать и доказывать ничего не собираюсь!

У кого есть вопросы — спрашивайте.

Масло можно менять и через сто тыс.км., но тогда будет так, как на этом видео