Ремонтируем цветную приборную панель 8100B801

Менять свою родную панель приборов на цветную с рестайлинговых машин я не планировал, так как недавно переделал на ней подсветку со шкалами
и она меня полностью устраивала, но на глаза попалось объявление о продаже рестайлинговой русскоязычной приборки 8100B801 с нерабочими моторчиками привода стрелок.

Цена была более чем адекватная и после небольшого торга, как раз на доставку, я ее приобрел для экспериментов.

Для начала приборку разбираем

и видим, что моторчики привода стрелок выпаяны,

из них выдернуты оси вместе со стрелками,

а самое грустное, что в одном из них выламан упор в корпусе и востановить его не получится.

Но есть и положительный момент — плата оказалась в идеальном состоянии

и при подаче питания приборка запускается,

значит есть шансы, но нужен один моторчик :)

Он нашёлся практически сразу, в этом очень помог illja-k, за что ему огромная благодарность.

В результате один моторчик у нас полностью рабочий и мы его просто ставим на место и паяем контакты, второй будем приводить в чувства.

Вариантов восстановления моторчиков много, я их просто упростил :)

Моторчик с выдернутой осью мы также паяем на место.

Для начала сверлим маленьким сверлом отверстие под иголку в его металлической крышке.

Затем вставляем в него ось стрелки, но не до упора, приблизительно на половину, чтобы при покачивании в стороны чувствовался люфт.
Далее проворачиваем нашу оську против часовой стрелки до упора, подымаем вверх до упора и держим, а в это время подаём питание на плату.

Моторчики начинают жужжать и останавливаются в нулевом положении, для уверенности несколько раз подаём и оключаем питание держа ось стрелки в приподнятом состоянии.
Теперь при включенном питании опускаем ось вниз и утапливаем плавно до упора.
Питание можно отключить, теперь самый важный момент, нужно взять иголку, вставить в просверленое отверстие и нащупать там ещё одно отверстие, при нажатии в которое ось стрелки будет немного приподниматься. Далее, нажав туда иголкой и уперев в стол, нужно еще немного глубже плавно посадить ось стрелки.
Проверяем, на оси стрелки должен быть небольшой люфт вверх-вниз и она должна плавно вращаться.
‌Ещё раз подаём питание, моторчики должны стать в нулевое положение и не дёргаться.
На этом все, можно собирать приборку.

Стрелочки собираем и начинаем одевать на максимальных показаниях, затем одновременно проворачиваем на ноль и прижимаем.

Ставить ее пока желания нет, смущает маленький пробег, кстати кто знает, как самому его можно подкорректировать?

Пробіг 59280 км.