Мухобойка

У многих драйвовчан из Донецкого региона последняя запись в БЖ начинается со слов "Давно ничего не писал из-за сложившейся ситуации…")) Хотелось бы быть оригинальным, и не писать как все, но, к сожалению, ситуация коснулась практически всех.

Итак, от нечего делать, решил переклеить мухобойку. Сейчас могут посыпаться комменты противников мухобоек, поэтому прошу сразу — не надо) Я знаю, что мнения разделяются по вопросу о мухобойках. Моя позиция такая: сам бы на свой авто не купил бы и не поставил, но т.к. уже не с ней покупал, то решил немного подправить. Держится она в нескольких точках на двустороннем скотче, и по краям отклеилась, поэтому ее немного колбасило на трассе. Я аккуратно снял ее, удалил следы скотча с кузова, оттер такие же следы с мухобойки.

Далее, чтоб успокоить тех, кто говорит, что капот гниет от мухобоек, взял кусок резины, и сделал из нее несколько "подушечек" (30х15 мм), которые будут находиться между капотом и мухобойкой. Таким образом вся вода и мелкий мусор, не будет под ней задерживаться. На эти подушечки с двух сторон приклеил двухсторонний скотч, соблюдая все советы (зачистить поверхность наждачкой, обезжирить, перед поклейкой нагреть).

По центру подушечки сделал 10 мм, по краям чуть меньше, примерно 5-6 мм. Примерил, вроде все как и задумывал. Приклеил подушечки к мухобойке, опять же не забываем про советы. И потом к капоту. Визуально все получилось отлично, но пока еще мало проехал, чтобы судить о долговечности))
Когда уже стала на место, решил убрать белую надпись Джили. Так ничего не бросается в глаза и не портится вид (на черном кузове она не выделяется).