Новый аккумулятор Tudor 65Ah

И снова здравствуйте!

Довольно резко умер мой старый аккумулятор, а значит пришло время покупать новый. В 2014 году я купил машину с акб Docker 55Ah, хозяин говорил, что это родная батарея (машина 2011 года). Кто может подтвердить, были такие акб на наших машинах?

Осенью 2016 случился глубокий разряд (оставил ПТФ включеными), и после зарядки он продержался сутки. При этом машина просто стояла в гараже, и на следующий день стартер даже не пытался крутиться. Вывод очевиден: пациент скорее мертв, чем жив.

Изучив ассортимент, я понял, что 80% — российские АКБ. Почитав отзывы, решил не играть в русскую рулетку, и не покупать "Тюмень", "Медведь" и т.п. Хотя продавцы настойчиво впаривают… По отзывам — можно купить акб на 7 лет, а можно и на 1 зиму, как повезет. Поэтому из опыта драйвовчан, форумчан, и т.д. остановился на трех марках: Topla (Словения), Mutlu (Турция), Tudor (Испания). Однозначно лучшего я не определил, поэтому решил выбрать самый свежий по дате изготовления.
В итоге, собрав старые аккумуляторы (сколько смог), поехал выбирать новый.

Там, где были самые выгодные условия приема старых батарей и самый богатый выбор, не оказалось Topla. Был другой аккумулятор этого завода, но он необслуживаемый, а я настроился на обслуживаемый (хотя может это и не важно?). Зато были Mutlu и Tudor, одинаковые по дате производства. Продавец сказал, что Mutlu сейчас выпускается в Беларуси, а Tudor — европеец (страну не уточнил). Проверка нагрузочной вилкой: Mutlu — в конце 5 секунды — 10,8В, Tudor — 11,1В. В принципе, оба показателя нормальные, но выбор пал на европейского производителя (если это правда) и более успешные показатели под нагрузкой (и пусковой ток у Tudor — 600 А — выше, чем у конкурента). Гарантия на аккумулятор 1 год.

На батарее имеется глазок (индикатор заряда), который покажет когда нужно зарядить, а когда нужно долить дистиллированой воды.
В общем, батарея уже крутит китайский стартер, а как успешно она это будет делать, узнаем в ближайшие морозы.
Спасибо всем, кто дочитал до конца! =)

P.S. Цена аккумулятора — 1960 грн, скидка за старые — 1130 грн. Итого, новый аккумулятор обошелся мне в 830 грн.
P.P.S. Извините за грязный багажник, и грязную подкапотку))