Привет!
Пороги и днище обрабатывал после покупки автомобиля в 2020 году. Но так как перед будущей зимой запланировал обновить нижнюю часть порогов антигравием, решил повторно обработать пороги во внутренней полости и закрыть вопрос до момента продажи автомобиля.
✔ Очиститель-обезжириватель Presto Montage-Reiniger (500 мл),
✔ Грунт эпоксидный HB BODY P981 Серый (400 мл),
✔ Краска акриловая Nowax NX48010 Черная (450 мл, 2 шт),
✔ Покрытие Мовиль-Экстра (750 мл, 2 шт),
✔ Покрытие Сhamaleon Gravex Spray 703 Черный (500 мл),
✔ Малярный скотч для покрасочных работ,
✔ Полиэтиленовая пленка Kartex PE-HD 4*5 м,
✔ Наждачная бумага P120 / P240,
✔ Волокно абразивное Красное 155*230 мм.
Мовиль выбрал в среднем ценовом сегменте. Залил в технологические отверстия порогов снизу, в арках, в концевики дверей, в отверстия для крепления накладок порогов. И совсем немного залил в отверстия дверей, капота и крышки багажника.
Что касается запаха, спустя 1 месяц я все еще его отчетливо чувствую. Надеюсь, выветрится.
Спустя месяц приступил ко второму этапу работ — нанесению антигравия.
Использовал предложенный в видео процесс малярных работ, но без дополнительной полосы скотча со смещением в 1 мм:
— Отмываем пороги средством для мытья автомобиля (даем подсохнуть 15 мин),
— Наклеиваем полосу малярного скотча по границе будущего антигравия,
— Расшкуриваем проблемные места бумагой P120/240, оставшуюся часть порога — абразивным волокном,
— Снимаем полосу малярного скотча,
— Протираем обезжиривателем/антисиликоном,
— Наклеиваем полосу малярного скотча по границе будущего антигравия,
— Обклеиваем полиэтиленовой пленкой/бумагой кузов в зоне порогов,
— Протираем обезжиривателем/антисиликоном,
— Наносим эпоксидный грунт на зачищенные места (даем подсохнуть 30 мин),
— Наносим антигравий в 2-3 слоя с выдержкой 5-7 мин (даем подсохнуть 60 мин),
— Наносим краску в 2-3 слоя с выдержкой 5-7 мин (даем подсохнуть 30 мин),
— Снимаем скотч и пленку по истечению 30 мин.
Вместо полиэтиленовой пленки лучше использовать бумагу, т.к. грунт/антигравий/краска на пленке после высыхания лопается и мелкие частицы могут попасть в зону покраски. Я для перестраховки использовал пленку первым слоем, бумагу — вторым слоем (непосредственно в зоне покраски).
На мой взгляд самое сложное во всем процессе — наклеить полосу ровно, в остальном — без проблем даже для первого раза ;).
В результате получилась ровная линия, рваных краев нет (несмотря на предостережение в видео).
Пробіг 178500 км.