Renault 19 (1.9D "Тарахтуш")

Продолжение борьбы с системой охлаждения

Я їжджу на Mazda 6 (2G), Mitsubishi Pajero (3G)
Україна

Продолжая бороться с выдавливанием ОЖ из бачка решил разбирать двигатель!(а так не хотелось).
Снял гбц и отдал ее на шлифовку, подварку каналов ож и опрессовку(которую я сомневаюсь что делали, но уверили что трещин нет). Пришлось искать где шлифуют два металла, так как голова алюминий, а форкамеры сталь.

и разобрал полностью блок, не снимал только помпу(поршневая конечно с износом, но заводится машина без проблем)… тоже отдал его на шлифовку. фото ДО не сделал(

Собрал все обратно, запустил двигатель…постепенно доливая и доливая тосол(ну мало ли, система была полностью разобрана, заполняется наверно, -подумал я), а жидкость все уходит и уходит. а потом чего то я решил открыть заливную горловину…а там…
эмульсия чтоб ее!(((
думаю, ну все, капец движку.как так-то, гбц и блок после шлифовки, все ж должно быть нормально… 5л масла и 7л тосола в *опу…хорошо двигатель не много по работал на этом г*вне.
Думал уже снимать голову, смотреть что там случилось, но потом решил попробовать еще протянуть болты гбц…в итоге сам виноват, хреново затянул(((
Слил эту жижу. залил старого масла чтоб промыть немного, потом купил промывку и на ней еще по прогнал.
После залил снова новое масло(уже как то стремно было чтоб опять не попасть на бабки) и слава богу ничего никуда не погнало…
Но тут опять проблема, начало капать масло с первой коренной крышки КВ. там есть канавки в которые вдавливается герметик поле того как крышка стоит на своем месте:

а я по незнанке замазал ее герметом сразу, а потом вставил крышку. из-за чего герметик не заполнил все полость и стал пропускать масло.
Пришлось снимать коробку(чтоб убедиться что это не сальник КВ), поддон(при этом попадая на новую прокладку), коренную крышку КВ и вычищать оттуда все. После намазав герметиком поверхности (закрашенные черным на картинке выше) поставить ее на место, а уже потом в эти прорези вдавить герметик со шприца чтоб он начал вылазить со всех щелей.:

Ну и собрав все снова убедился что масло больше не течет!

После нескольких выездов каждый раз заглядываю под капот, вроде ОЖ не выдавливает из бачка… НАКОНЕЦ ЭТОТ МОМЕНТ НАСТАЛ))))

Всем спасибо за внимание!)))

Опубліковано: 07 лютого 2017р. 00:47
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.