Антикор днища

Решил не проверять как на заводе делают антикоррозийную обработки и заехал сделать её перед началом зимы. Антикор делали с помощью DINITROL.

Процедура, наверное, стандартная:
1. Разборка авто на подъемнике (снятие колес, подкрылок, брызговиков, пластика)

2. Мойка днища и колесных арок (в рамных авто мойка внутренней части рамы)

3. Сушка

5. Если есть необходимость, удаление очагов ржавчины, с последующим грунтованием ( у меня такого не было)

6. Обработка скрытых полостей, сварных швов, моторного отсека, багажника, дверей, капота и крышки багажника

7. Обработка днища, колесных арок, порогов, ланжеронов, усилителей

8. Сборка

У ребят была сушка на 22 кВт, соответственно не пришлось оставлять машину на несколько суток, на всё ушло 6 часов. По рекомендациям не мыть в первый день и 10 дней стараться не проверять днище на прочность)