Повышенный расход топлива на 2.0 fsi-вопрос закрыт

Всем привет! Относительно недавно заметил, что увеличился расход топлива как на холостых так и средний расход по городу. На холостых расход был 0,8-0,9, а стал 1,9-2,0, по городу был 9-10, стал 13-14л. Ну тут и начались эксперименты, все от не знания, переменил кучу АЗС, поменял новые свечи на новые и т.д., ничего не помогло укратить аппетит моей машинки. Начал изучать историю блогов на драйве на эту тему и думаю ну все, надо менять мембрану клапана рецеркуляции отработанных газов(о ней на сайте очень много написано). Думаю открою капот посмотрю где он находится, мотор был заведен и я услышал новый звук в работе мотора, которого ранее не было. По описанию звук немного похож на свист, и тут я понял, что где то нарушена герметичность и есть подсос воздуха. Продолжил поиски практического материала на сайте и нашел, спасибо человеку с Одессы, там все грамотно написано. Решил для избежания пустой траты денег поехать на сто на диагностику, хотя сам примерно понимал, что нужно будет заменить. По итогу на сто выяснилось, что под замену малый патрубок рециркуляции отработавших газов, после его снятия, он рассыпался в руках мастера.Заменили патрубок, сделали диагностику, стёрли все ошибки по двигателю и о чудо, моторчик работает тихо, расход на холостых снова 0,8. Вывод какой, не спешите менять мембрану, осмотрите патрубки, там их два, на сто проверяли дымогенератором. Стоимость патрубка на сегодня 540 грн. Надеюсь мой блог был полезен.