Partner: полный привод и сдвижная дверь

Нашел в нете вот такую старую инфу про партнер 4х4

В НАЧАЛЕ следующего года начнутся продажи давно обещанной полноприводной версии автомобиля Peugeot Partner.
Полноприводный "полутораобъемник" будет предложен в двух вариантах. Грузопассажирский Partner 4x4 Combi Space будет оснащаться только 1,8-литровым 90-сильным бензиновым мотором, а грузовой Partner 4x4 Van — только 1,9-литровым безнаддувным дизелем.
Трансмиссия, разработанная фирмой Dangel, позволяет на хороших дорогах использовать Partner с приводом только на передние колеса, в тяжелых условиях включать полный привод, а на настоящем бездорожье еще и заблокировать межосевой дифференциал. По заказу полноприводный Partner могут снабдить еще и демультипликатором.
Одновременно с полноприводной версией дебютирует и вариант с долгожданной боковой
Не многие знают, что Partner имеет и полноприводную модификацию. Выпуском полноприводных Партнеров занимается фирма Dangel, а потому автомобили с колесной формулой 4х4 принято называть Partner Dangel. В приводе задних колес используется вискомуфта. Это значит, что в нормальных условиях движения Partner остается переднеприводным, и только в случае пробуксовки передних колес крутящий момент подается на заднюю ось. А там за его распределением следит дифференциал повышенного трения. Можно заказать автомобиль и с принудительной блокировкой заднего межколесного дифференциала, и с жестким подключением привода на задние колеса. А еще есть Partner Dangel с понижающей передачей — дополнительная зубчатая пара устанавливается в «основной» коробке передач.
Одними изменениями в трансмиссии дело не ограничилось. На фирме Dangel увеличивают клиренс до 210 мм, устанавливают защиту картера и более подходящие для внедорожной езды колеса. А огорчает, что после таких доработок Partner заметно прибавляет в цене. Тот, кого это не смущает, может заказать полноприводный Partner Dangel в новом кузове: такие автомобили будут доступны с середины 2003 года.