Всем Привет!) Такая проблема автомобиль опель кадет 1.3 гбо 2 поколения ловато начал глохнуть на холостом ходу, на прогретом двигателе, подкручивал холостой на редукторе но непомагает почти до упора закрутил, в чем может быть причина? на бензине все норм на газу гдето 30км проеду и глохнет что почти немогу завести перекл на бензин все норм потом на газ и снова едет куде лезть ?
на редукторе, который на фото два регулировочных винта: вот описание для схемы (рис №1) СХЕМА РЕДУКТОРА LOVATO ЭЛЕКТРОННОГО
1 — Винт TCCE M5x14, 2 — Рефленая шайба, 3 — Пробка, 4 — Крышка 2-ой ступени, 5 — Мембрана 2-ой ступени, 6 — Пробка слива конденсата, 7 — Уплотнительное кольцо, 8 — Винт регуляции холостого хода, 9 — Уплотнительное кольцо, 10 — Пружина регуляции холостого хода, 11 — Вакуумный цилиндр, 12 — Уплотнительное кольцо, 13 — Подвижный сердечник — гнездо вкладки, 14 — Шайба, 15 — Вкладка, 16 — Фиксированный сердечник, 17 — Пружина, 18 — Уплотнительное кольцо, 19 — Герметичная катушка, 20 — Запорная пробка Подсоединение вакуумного насоса, 21 — Винт TCCE M5x14, 22 — Рефленая шайба, 23 — Крышка 1-ой ступени, 24 — Пружина мембраны 1-ой ступени, 25 — Мембрана 1-ой ступени, 26 — Шпилька регуляции отдельного минимума с прокладкой, 27 — Ниппель подачи газа, 28 — Уплотнительное кольцо, 29 — Винт TCI M4x6, 30 — Коромысло 1-ой ступени в сборе, 31 — Цилиндрическая шпонка, 32 — Винт TCI M4x6, 33 — Двойной конус, 34 — Патрубок, 35 — Корпус редуктора, 36 — Цилиндрическая шпонка, 37 — Винт TCI M4x6, 38 — Вкладка коромысла 2-ой ступени, 39 — Коромысло 2-ой ступени в сборе.