Трубка вакуумного насосу, ТО форсунки.

Вітаю всіх. Одразу після ремонту, десь через тиждень побачив калюжу під правим колесом. Почав дивитись, думав антифріз, поїхав на СТО до знайомого, заодно прикупив сальник форсунки, кільце мідне, прокладку під кріплення форсунки, бо прошлой раз з одного сальника потіти почала форсунка. Нажаль в наявності одразу не було з/ч , тому вирішив  потім вже поміняти. І так багато роботи було. Отже, подивився ціни, це жах, якщо брати 4шт сальників, прокладки, кільця, ущільнувачі на топливопровід, 4 болти на форсунки, виходить 4тис.грн лише за це барахло. Оскільки я вже знімав форсунки і кільця міняв, то вирішив замінити лише на 1 форсунку сальник і кільце. Отже купив сальник 280 грн,кільце мідне 110грн, прокладка 150грн, все інше залишив як було. Болти не обов'язково нові ставити кожного разу, якщо вони не витянуті по різьбі і правильно назад закручені, без перетягування. Отже на 550грн десь вийшло, і робота 500грн. Почали шукати, що капає. Думав на помпу, але не видно що саме, бо все замазано,замили, сказав покататись пару днів потім подивитись. Наперед на всяк випадок купив ГРМ, бо помпа через нього. Але ГРМ я міняв 20 тис назад, ну короче купив оригінал, ремінь помпа, ролик і натяжний, з урахування росту цін, якщо і не треба буде, то нехай лежить до заміни. Помпа 2400, ролик 1000, натяжний 2100,ремінь 600грн. Ну покатався, приїхав, помпа суха, бачимо, що з вакуумної трубки на генераторі олива. Коротше трубка. Заходжу в магазин на СТО, питаю, скільки ця трубка? 100$? Це що за ціни такі? У екзіст немає в наявності, чекати аж місяц і ціна 3600грн. Шукаю далі, найшов за 2800,але так і не відправили мені. Шукаю б/в. Знайшов за 1200грн, купив. Приїхав поміняти її. Десь за 1 годину розібрали, зняли повітряний корпус, треба знімати ще стартер, бо ії не витягнеш так, і вона під стартером ще на болту тримається. Замінили, 500грн за роботу. Залишилось захист помити, бо він в олії від цієї трубки. Ось така історія протягом 2х тижнів після "Большого сервісу". Як не одне, так інше. Доречі, трубка за кодом 37392 27400, вона така сама як на Tucson 2.0 двигун D4HA. Дякую що дочитали. Може комусь знадобиться інформація. Завжди пишу з номерами запчастин, для зручності пошуку кому треба буде. І ще, на оригінальній помпі прокладка не йде у комплекті, її треба окремо брати, на замінниках вона є у комплекті.