Когда покупала машину, предыдущий хозяин предупредил что стекло пассажира плотно не закрывается. Дошли руки, решила сама сделать, как раз только получила машину с ремонта.
К сожалению, тут не хватает всех этапов разборки, но фотки есть, я потом добавлю, (снимала не на свой телефон). Если вкратце, то проблему устранила смещением рельсы, по которой двигается стекло. Пыталась ее немного выгнуть — бесплезно, она очень жесткая, решила просверлить рядом отверстие и таким образом стекло на милиметра 4 сдвинулось. Закрывается теперь нормально, только когда идет вниз, не всегда автоматически доходит до конца, возможно из-за смещения чуть зажалось. Когда будут фотки, покажу где просверлила.
Вот сами этапы разборки, спасибо форзу форуму, делала по инструкции "bonus":
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
— снимаем пластиковый уголок вверху обшивки двери
— в ручке открывания удаляем заглушку выкручиваем саморез.
— снимаем заглушку в нижней ручке внутри.Я брал скрепку от биндера канцелярского и аккуратно заводил и высмыкивал.Там саморез, тоже откручиваете.
— внизу обшивки откручиваете четыре самореза.
— снимаете обшивку.Часть её сидит на клипсах.
— отсоендиняете тросс ручки открывания двери
— отсоендиняем разъем подсветки габарита.
Все обшивка у Вас в руках!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
От себя: Единственное что тут не совсем точно — внизу 3 самореза, а не 4, по крайней мере у меня так.
Тоже самое, но с фото:
1. Отдергиваем пластиковый угол, он на клипсах
снятый
2. В ручке открытия двери есть заглушка, подковариваем и достаем
3. В ручке, за которую тянем когда открываем, закрываем дверь, выдергиваем заглушку. Она сидит очень туго, рекомендую воспользоватся предметом типо крючка.
Продолжение следует …
Получилось так, что мои фотографии стерли с телефона, поэтому пришлось искать подобные в интернете. Суть регулировки заключалась в том, что я просверлила отверстие чуть дальше от родного крепления рельсы и сдвинула ее в это положение, в результате стекло на несколько миллиметров ушло ближе к краю и стало закрываться плотно. (Дверь не от Forza, но смысл одинаков)
А это стеклоподъемник родной от нашей машины