В продолжение чистки всего что только можно я добрался до РДТ (регулятора давления топлива).
Снимаем скобу и достаем РДТ вверх и видим, что сеточка на РДТ слегка грязновата и на корпусе рампы всякое говнецо.
Сетку почистил карбклинером (ABRO), а рампу вытер тряпкой с добавлением бензина и того же карбклинера. Просто вымакал все и протер насухо.
Замеры давления в топливной показали, что после чистки оно увеличилось на 0,1bar.