Совет по пружинам (евро/ппд)

Значит дело обстоит так. Снял я ППД (спереди убрал проставки 2см, а сзади поставил евро пружины 1J0 511 115 BR (на 2см ниже).
Все бы ничего но вот жопа как-то побольше присела(по порогу где-то 1 см если никто не сидит), а все из-за того что есть ГБО (баллон) + шумка…короче веса побольше особенно когда полные 2 бака. (газ/бензин). И вот закралась мысль, а не вернуть ли обратно на зад ППД пружины? (просто иногда и в село нужно скататься))) (прицеп, родня…картофан…)
Они (пружины) получается на 2 см выше и немножко толще. Сыграет ли роль на комфорте? (я разницу не заметил. видимо из-за пригруженности)
Есть еще один момент. Уже лежать VAG 1J0 513 425 A (пыльник) Lemforder 22613 01 (отбойник) под аморты которые в пути (bilstein b6). По номерам эти вещи должны быть короче ППД хотя на глаз я этого не увидел и аморты поидее ж рассчитаны на ппд?
Короче говоря что посоветуете? (ставить или нет ппд пружины и нужно ли покупать другие пыльники отбойники под ППД)
Я пока склоняюсь к варианту поставить ППД пружины и купленные пыльники с отбойниками на новые аморты. как по мне эти 2 см роли не играют.

Дополню: Остался на евро+установил новые амики Bilstein B6. Все Зергуд)