Skoda Octavia RS Mk1 (Skoda не RS но WTS)

Замена прокладки клапанной, натяжителя цепи и прокладок форсунок для Overlord333

Я їжджу на Skoda Octavia RS Mk1
Київ, Україна

В общем по просьбе Overlord333 заменили ему прокладку клапанной, натяжителя цепи + полумесяц и прокладоки форсунок.
Номерки на фото
короткий мануал:

Снимаем катушки (отстегиваем разъемы и откручиваем катушки), свечи

далее откручиваем все гайки и болтики, а крышку ГРМ отщелкиваем влево. Трубочку которая идет на байпас убираем вправо и не забываем снять Г-образный шланг с клапанной. Далее можно поддеть отверточкой и снять клапанную крышку

Снимаем старые прокладки. Протираем места для новых прокладок. Наносим каплями герметик в местах изгибов прокладки и собираем все в обратной последовательности. Главное не перетянуть гайки дабы не лопнула крышка. В кратце это выглядит как то так))

Для смены прокладки натяжителя цепи и полумесяца пуступил так. Открутил 4 торкса на 30 и пластину на которой держится декоративная крышка двигателя ато мешалась. Крышка натяжителя приподнялась вверх и таким образом произошла замена. Кстати прокладка натяжителя садится на 2 гильцы. Так что при снятии не потеряйте их когда будете переставлять их на новую прокладку.

Прокладки форсунок (номерок 058133555). Со временем пластик рассыхается, трескается и оттуда идет подсос воздуха. Решено заменить. Хотя "гембель" получился еще тот. Дело в том что благополучно открутилась только одна прокладка, а остальные при откручивании лопнули и пришлось их выпаивать оттуда, а потом пройтись мечиком чтобы убрать остатки пластика. Резьба как положено смазалась герметиком и вкрутились новые прокладки.
Подходящего шестигранника не было и поэтому в ход пошел болт верного размера))
P.S. коллектор снимался. Прокладка была заменена


Опубліковано: 04 листопада 2016р. 00:54
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.