Замена тормозной жидкости

Тормозная жидкость является одной из наиболее важных жидкостей в автомобиле. Ее основная функция — мгновенно передавать усилие водителя с педали тормоза к колодкам.
Тормозная жидкость как многие знают гигроскопична. Со временем, проникая через микроскопические поры в шлангах и уплотнениях, в тормозной жидкости накапливается влага, что уменьшает температуру ее кипения. Перегрев тормозных колодок может привести к закипанию жидкости. При кипении образуются соответственно пузырьки воздуха и жидкость становится сжимаемой. Передача тормозного усилия с педали происходит не сразу, водитель ощущает провал тормозов и тормоза попросту могут отказать.
Поэтому нужно не забывать проверять процент влаги в тормозной жидкости или просто взять за правило менять ее раз в два года.

Для себя остановился на таких жидкостях:
ATE SL.6 (03.9901-6403.2 )-5л
Bosch (1 987 479 114) — 5л

Для замены тормозной жидкости вначале соорудил приблуду с "говна и палок")) но потом взял более цивильный вариант с бутылкой с краником (принцип поилки. Если уровень падает то автоматически пополняется бачок с ТЖ и останавливается не переливая через край).
Кроме того приобрел приборчик для замера % влаги в ТЖ.
Так же для дедовского метода с прокачкой ногой оборудовал бутылки обратными клапанами чтобы воздух не попал обратно в систему.