Skoda Octavia RS Mk1 (Skoda не RS но WTS)

Плановое ТО 202870т/км

Я їжджу на Skoda Octavia RS Mk1
Київ, Україна

О том что использовал в подготовке к ТО описано тут в БЖ
Данный продукт восстанавливает нормальную работу компрессионых колец и увеличивает компрессию до оригинального состояния. Чистит масляную систему двигателя, и следовательно улучшает подачу масла и общее охлаждение двигателя.
Порядок моих действий:
1) Прогрел двигатель до рабочей температуры и залил BG 109. Завел двигатель и дал поработать на 1200об/м 20 минут. Потом еще 40мин на ХХ.
2) Откачал масло и залил промывочное масло и дал поработать на ХХ еще 20 мин. Это нужно для того чтобы убрать из системы остатки BG109. Если нету промывочного то в новое масло нужно добавить BG 115.
3) Откачал промывочное масло.
4) Через отверстие для масляного фильтра подал сжатый воздух и в поддон слилось еще так грамм 250 масла.
5) Снял поддон для окончательного удаления масла. Но основное это была проверка маслоприемника на чистоту. Если у вас движки ни разу не мылись и масло менялось поздно или лилось абы что то все говнецо после промывки налипнет на сетку маслоприемника, а это черевато низким давлением масла и "Привет…" У меня он оказался довольно таки чистым (только крапаль герметика какого-то и частички пластика со щупа-очистил)
6) Поддон очистил и вернул на законное его место. Поставил фильтр и залил масло.

Снятие/установка поддона
сливная смазочная линия, ведущая к турбонагнетателю (2 винта). Момент затяжки: 10 Нм
100500 винтов поддона с моментом затяжки 15 Нм
Нa cтoрoнe мaxoвикa 3 винта крeплeния мacлянoгo пoддoнa с моментом затяжки 45 Нм
В поддоне нету прокладки. Необходимо нанести герметик тoлщиной до 3 мм, в прoтивнoм cлучae лишнee уплoтняющee cрeдcтвo пoпaдет в мacляный пoддoн и может зaкупoрить ceтку в маслоприемнике. Масляный поддон необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика и после обтяжки дать постоять минут 30, а уж потом заливать масло и заводить двигатель
Винты затянуть в cлeдующeй пocлeдoвaтeльнocти:
1 — Слeгкa пoдтянуть нaкрecт вce винты мacляного пoддoна.
2 — Cлeгкa пoдтянуть три винта мacляного пoддoна и корoбки пeрeдaч.
3 — Слeгкa пoдтянуть нaкрecт вce винты мacляного пoддoна.
4 — Зaтянуть три винта мacляного пoддoна и кoрoбки пeрeдaч c прилoжeниeм 45 Нм.
5 — Зaтянуть нaкрecт вce винты мacляного пoддoна 15 Нм
6 — Затянуть трубку к турбине 10 Нм
.

Пробіг 202870 км.
Опубліковано: 28 січня 2018р. 13:33
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.