В край надоели пропуски водительской щетки прям по центру. Я уже и резинки менял и поводок (щеткодержатель; железяку) гнул но все не то. А тут смотрю люди очень нахваливают поводки от Golf 4 (2003 год выпуска. Дальше пошел рестайл на крюк).
Из преимуществ это получше прижим. Наверно из-за того что ложатся пониже и прижимают так сказать равномерней (крючок можно криво подогнуть и тогда центральная часть будет плохо прижиматься…); Аэродинимачески повернуты; Меньше бросаются в глаза смотря из салона на них.
Из-за того что был рестайл на крюк их просто нереально найти. Перешерстил где только можно было. Звоню/пишу и мне говорят есть именно такие как надо, а на деле в номере поводков оказывается не та буква в конце (G; A вместо D) и они под крючок…
В общем думаю надо брать Bosch который делает для оригинала так как оригинал космических денег стоит.
На драйве нашел что люди заказывали по таким номерам Bosch 3398104357; 3398104358 но стремало то что при подборе по этим номерам в Exist и тд. выбивали VAG 1J1 955 409 А (G); VAG 1J1 955 410 А (G) – Крючок. Хотя нужны VAG 1J1 955 409 D; VAG 1J1 955 410 D – Штырь (SidePin). А под заказ брать то что не подойдет и не вернешь как-то не хотелось.
Пообщавшись с представителями Bosch в Украине выяснил что заменитель VAG 1J1 955 409 D; VAG 1J1 955 410 D это 3398104325 и 3398104324 но по таким номерам предложения отсутствовали даже под заказ.
Дальше пошел искать по заменителям:
Metzger 2190073; 2190072;
Vaico V10-6392; V10-6393;
Aic 53171; 53172;
Dello (automega) 100036910; 100037510.
Последние и заказал со сроком доставки в 35 дней и пока они ехали на OLX подвернулся вариант за дорого (900грн пара) и в не очень хорошем состоянии. Но когда что-то решу сделать то остановить уже очень тяжело и надо довести дело/задумку до конца)))
И вот я обладатель б/у поводков от Golf 4:
VAG 1J1 955 409 D – левый (водительская сторона.Короткий)
VAG 1J1 955 410 D – правый (пассажирская сторона.Длинный)
Далее была тотальная реставрация. Кроме того что их явно нужно было пескоструить и красить так еще в месте изгиба был люфт. Так как я люблю чтобы все было идеально то и в этом деле нужен был серьезный подход. Поводки разобраны. Заказаны токарю втулки, поводки отпескоструины и покрашены порошком. (Если нужно будет так же восстановить такие поводки – обращайтесь. Есть кому заняться).
Но на этом эпопея не закончилась так как никто не написал когда себе ставил такие поводки каких размеров щетки туда нужны, а по длине они отличаются от крючка…
To be continued…