Поплавок/датчик уровня топлива

В общем в какой-то момент стрелка уровня бензина начала жизнь своей жизнью. То на нуле лежит то показывает. Думаю всякие чистки то мертвому припарки (дорожки все равно вытерты) и решил заказать поплавок 99190798501 vika так как выбора особо то и нет, а ориг дороговат показался. Вначале перекинул только плату но она не совпадала по дорожкам с поплавком и потом уже целиком поставил.

Закинул его в бак но стрелка тоже как то странно ведет то вообще не показывает то оживает. Достаю обратно и перепаиваю проводки на новые потому что старые пины уже потяганные и видимо контакт пропадал. Все работает и хорошо. Но не тут то было. На газу то как то особо не смотрю сколько там бенза. Есть да и хорошо, а тут что то с этими ценами на газ решил я попробовать зиму на 95 перекатать, а летом обратно 100 лить. Залил полный бак, а стрелка показывает меньше половины бака ?
Достаю насос. Подвигал рукой поплавок и смотрю стрелка реагирует норм. Ставлю назад и вообще ноль показывает ?. Пуюмать) опять достаю и думаю дай ка старый поплавок вкину. Мож где цепляет та вика но не понятно где

Поставил старый и все равно какая-то ахинея. Бак полный, аж через край выливается при впихивании насоса, а стрелка все-равно говорит бред.

Ладно, нанюхавшись бензина надо взять перерыв и подумать.
Нарыл инфу о сопротивлении на датчиках.

Далее листаю фотки со своими датчика и нахожу несоответствие. Какого то фига у меня 472 (плата) поплавок от полноприводной, а должна быть 401 платка от переднего привода. В процессе перекидываний поплавков, установкой насосов на другие машины гдето мой родной поплавок с 401 платкой просрался.
Ладно. Хоть уже понятно направление в котором копать. Заказываю отдельно 401 платку vvp.

Но надо кроме этого перестраховаться чтобы дорожки сошлись с поплавком… и лучше взять поплавок от той же 401 платы. Откликнулись Саня (стояли они в туре 2.0 бензин) и Юра dimitroff (стоял в 1.9 дизель) и прислали мне их. Для интереса решил посмотреть какие сопротивления на всех этих платках (низ-середина-верх. Все фотки не влезут. Поэтому приведу данные ниже)
Vika: 57-136-292 (105-a9 плата)
2.0(бенз): 79-134-305 (401 плата)
1.9 (дизель): 54-135-290 (401 плата)
4x4(полный привод): 29-59-135 (472 плата)
Vvp (новая): 53-133-287
Ну теперь понятно чего такую разницу стрелка рисовала. Если в одном это полный бак то во втором всего лишь половина. Странно только чего vika выделывалась. В допуски попадает. И рукой когда двигал и норм на приборке показывало.
Ну и фиг с ним. Главное что работает.

Потом сгонял на заправку чтобы залить до полного и еще раз убедиться что все фурыкает и вот она — ПОБЕДА!)