Штатный омыватель фар

Как то особо и не думал об омывателе фар. Вроде как можно жить и без него, а салфетка всегда выручит если совсем засрались фары)) но вот подключал Жеке ( Shkodnik4224 ) данную приблуду и как то начала витать мысля, а не поставить ли себе.
Ну и что? А вот комплектик уже лежит и ждет установки))

Погнали. Открываем схему и пинуем все пока спина не скажет да заипали эти тюняшки??

С фишкой на реле цикличности стеклоочистителей прийдется поиграться потому что просто так туда пины не влезут и ее надо будет разъединить.
Предохранитель будет стоять под номером 33 на 20а. На схемке кстати нету подключения по датчику остатка омывайки в бачке. Там всего два провода. Фиолетово-зеленый со второго пина идет на 6 зеленой колодки на приборке. А второй это масса. Которую я соединил в одну и поцепил на болт под рулевой колонкой.

Закончив все в салоне, переходим в подкапотку и протягиваем провода до бачка. Бачок теперь у нас модный. Не 3л, а целых 5,5?
Далее подключается магистраль. Кстати перед тем как запускать демомашину надо снять обратный клапан со шланга чтобы самотеком до него дошла жидкость и моторчик норм дальше продавил.

Потом прийдется заняться вандализмом и собственными руками прорезать отверстие в бампере для форсунок. Дабы не травмировать психику шкодоводов прикладываю фотку только разметки ?

Ну вот почти у цели. Осталось только прописать кодировку дабы с помощью магии нам сигнализировало сообщение о том что бачок почти пуст. Заходим в приборку-кодирование и к своему числу плюсуем 4. (В моем случаи: Было 18102. Стало 22102).

Ну и на последок пару фоточек до и после.

А ну и видосик как оно работает. На фары брызгает если задержать на 2сек ручку на подрулевом. Говорят что они не регулируются но эт еще надо проверить))

P.S. Если стекло без датчика дождя то надо брать большое реле не 192, а 601 или 389. Иначе автоматичнский интервал махания)) дворников работать не будет