заміна форсунок 1z на AFN

всім привіт! свята нарешті закінчилися, з чим все вітаю)) настав час повертатися в нормальний режим)) поїхав на розбореу і купив нові форсунки. але не від мого 1z, а від AFH. так як фочу ще й чіп зробити новий під них і додати трохи коней!

зняли форси з мотора від англійця Б5 і я відразу кинув на стенд (перевірка 40грн за кожну форсунку) + купив нові шайби (це ОБОВ'ЯЗКОВО! ціна від 11грн до 40 грн залежно від виробника)

за форси віддав 2000грн з можливістю потішити 2 дні! вони виявилися практично в ідеалі: тиск усі показали 185 бар та ідеальний розпил!

поставив - завелася з півтика! прогрів мотор, так як отвори більше на розпилах доза впала на 1мг - вистила дозу впорскування на 4 мг.

що тепер маємо :

— мотор працює набагато тихіше і м'якше!

— та й трохи веселіше поїхала.

— ЗАПАХ НЕЗГОРІВШОГО ДИЗЕЛЯ ЗНИК 

- димності немає навіть при капці в підлогу та 4000об/хв. та при віддаленому ДМРВ!

- Витрата траса на 1500 км при 120 ... 140 км / год склав 6,2 ... 6.3 л / 100 км (і навіть збігається з МФА =))

а. і ще замінив свічки розжарення! звичайно всі 4 відразу! купив бош! 6,5 євро за штуку! на старих відкотив 65 000 км! думаю що час уже було! + шланжик з форсунок 2 євро за метр.