Volkswagen Passat Variant (B4) (1,9 TDI)

Заміна мотора заднього двірника

6

Дуже популярна проблема заднього двірник — різьблення, що згнило, на корпусі. В результаті ущільнювач не тримає і вся вода потрапляє в сам двигун. Дуже велика рідкість знайти двигун на б4 цілим.

Але через 3 місяці це сталося. Купив. Цілий, але не робочий. У результаті ліпив із двох один. + замовив та замінив р/к омивайки. Скажу вам відразу що по GP Group і Topran це одне і теж! Оригінал уже не постачається. Новий мотор по оригіналу 100€ по Valeo (а це той самий оригінал) 65€.

Але це все одно ДОРОГО!

Взагалі перебра встановив усе з мідною мастилом на різьбленні і все працює.

У деякі розміри різьблення корпусу.

Пробіг 500000 км.
Опубліковано: 02 квітня 2018р. 15:07
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.