Gamma IV на Passat B4 + YATOUR VW

Нравится мне оригинальный вид салона. Поэтому вместо своей процессорной магнилолы JVC поставил Гамма 4 + Yatour VW.
Сама магнилола нашлась практически в идеальном состоянии. твердая 5!
а вот Ятур пришлось покупать с фишкой С3 так как на 10пин уже не продают! в китае можно найти но ждать било долго. поэтому фишку изготовил сам .
для перекомпоновки разьема пользовался темами :
www.drive2.ru/l/467901022564516508/
здесь есть все и даже больше
единственный момент — поменял местами пин 16 и 17. так как после выключение магнилолы Ятур проигрывал все с первого трека. оказалось перепутаны +12в и +12 асс. теперь все четко.
Подключил на эту же фишку сабик : 5 пин масса линейных, 8 и 9 пин левый и правый линейный выход на усилитель.
честно говоря звук мне комфортней громче и мягче. Даже обратно подключил динамики под лобовым.
А еще огромный ништяк АВТОМАТИЧЕСКОЕ УВЕЛИЧЕНИЕ И УМЕНЬШЕНИЕ ГРОМКОСТИ В ЗАВИСИМОСТЬ ОТ СКОРОСТИ АВТО и соответственно шумов в салоне!

и вот инструкция к ней ( взял с интернета)
Производитель — Philips.
Считается одной из самых удачных штатных голов. Выпускалась (примерно) с 1995 по 1999. Магнитола умеет проигрывать кассеты, радио и управлять CD-чейнждером.

Ввод кода (требуется после отключения электропитания (смена аккумулятора, вынимание магнитолы:))
1. Включаете магнитолу. На дисплее должно загореться "SAFE".
2. Для перехода в режим ввода кода надо одновременно нажать кнопки "TA" и "TP". На дисплее должны загореться цифры "1000".
3. Кнопками "1", "2", "3" и "4" вводите код. Кнопка "1" соответствует первой цифре кода, кнопка "2" — второй и т.д. Каждое нажатие на кнопку изменяет цифру кода на 1.
4. Убедившись в том, что введенный код правилен, нажимаете одновременно кнопки "TA" и "TP".
5. Магнитола переходит в режим работы.
6. По мере увеличения количества попыток ввести неправильный код принудительно увеличиваются интервалы между попытками.

При вынимании ключа из ЗЗ — замолкает. Заново без ключа начинает петь после принудительного выключения/включения с помощью "Крутилки большой" (см.п.п.1 в главе "Кнопки")

Переходим к функциям кнопок. (Слева на право. По 2 рядам — сначала нижний, потом верхний)
1. Крутилка большая.
1.1. Включение-выключение
1.2. Регулировка громкости.
1.3. В режиме "играет кассета". Кратковременное нажатие — переключение на другую сторну.
1.4. В режиме радио (СД). Кратковременное нажатие — сканирование эфира (диска). Т.е. проигрыш станции (трэка) в течении нескольких секунд и переход на следующий. Индикация режима — мигающая точка на экране. Выключение режима — повторное кратковременное нажатие.

2. Крутилка маленькая "treble"
2.1. "Походное состояние" — утоплена внутрь.
2.2. Нажали — выскочила. Регулируется уровень высоких частот.
2.3. Вытянули на себя до щелчка — регулируется функция зависимости громкости от скорости.

3. Крутилка маленькая "bass"
3.1. "Походное состояние" — утоплена внутрь.
3.2. Нажали — выскочила. Регулируется уровень низких частот
3.3. Вытянули на себя до щелчка — регулируется баланс "вперед-назад".

4. Кнопка "Выброс кассеты"
4.1. Кратковременное нажатие — переключение режимов "кассета"/"радио(CD)" и обратно без вынимания кассеты
4.2. Длительное нажатие — вынимание кассеты.

5. Качалка "FR-FF"
5.1. В режиме "кассета" — перемотка вперёд-назад.
5.2. В режиме "CD" — Ускоренное воспроизведение треков.

6. Кнопки со стрелками "направо" и "налево"
6.1. В режиме "кассета" — перемотка вперёд-назад с поискам по пробелам в записи.
6.2. В режиме "CD" — переход на следующий трек.
6.3. В режиме "радио" (по умолчанию)- поиск по станциям, но тока как то странно он их ищет. Не на всех останавливается.
6.4. В режиме "радио" возможен режим "ручного поиска" частоты. Включается длительным нажатием на кнопку.

7. Кнопка "BAND"
7.1. Переключение диапазонов MW-FM-AS. AS — таж фигня, что и FM. Т.е. в конечном итоге в FM диапазоне можно запомнить 12 станций (см.п.п 8.3).
7.2. Переход в режим "Радио" из режимов "Кассета" и "CD"

8. Кнопки 1-2-3-4-5-6
8.1. Для ввода кода
8.2. В режиме "CD" — переход на другой диск
8.3. В режиме "радио" — переход на другую, предварительно запомненную, радиостанцию. Запоминание выбранной (см. п.п. 1.4, 6.4) частоты — длительное нажатие на соответствующую кнопку.

9. Кнопка "TP" — Аналог системы автоматического выбора частоты станции по трассе. Например, выбираем FM станцию, включаем TP, если эта станция ее поддерживает, и пилим по трассе. Потихоньку удаляемчся от города, но приближаемся к другому, где тоже есть эта станция, но работающая на другой частоте. Так вот, как только сигнал со второго города будет лучше, чем с первого она должна сама переключиться на новую частоту. Если не ошибаюсь надо чтоб еще и станция поддерживала эту функцию (какой-то код распознавания).

10. Кнопка "CD" — переход в режим "CD"

11. Кнопка "RDS" — судя по всему — включение/выключение РДС. Фишка в том, что от нажатия на неё ничего не меняется :) Независимо от того, есть на станции РДС или нет. При переходе на другую станцию RDS на экране опять загорается по-любому.

12. Кнопка "S OO"
12.1. В режиме "кассета" — включение/выключение режима "шумоподавление "Dolby".
12.2. В режиме "CD" — воспроизведение треков в случайном порядке
12.3. В режиме "радио"- включение/выключение режима "стерео" (наверно)

13. Кнопка "TA" Влючение режима "Traffic Announcement". Автоматический переход на транслируемые по радио (и специально помеченные с помощью RDS-технологии) выпуски новостей о "пробках на дорогах".

есть еще кому нужно инструкция в ПДФ на Ятур.

Ну вот вроде и все. Кто чего еще знает — пишите, дополняйте, исправляйте.