Volkswagen Passat Variant (B4) ВСТАНОВЛЕННЯ АВТОНОМНОГО ОПАЛЮВАЧА EBERSPACHER на PASSAT B4 1.9TDI | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

.встановив автономку на свій Пасат б4 Eberspacher D4W COMPACT. на 4 кВт.

її особливість в тому, що паливний насос і циркуляційна помпа антифриза встановлені в корпусі автономки.

купиі бу. в результаті

1. Замінив помпу : оригінальний "Помпа рідинна Eberspacher Hydronic BD4WSc, 12V, 25 1920 25 0000, 251920250000" на

PIERBURG 7.02078.37.0. із заміною фішки. така ж помпа тільки в 4 рази дешевле.

2. свічка розжарювання . Ставити тільки BERU GH001 010026340. FEBI працювати не буде. ще можна поставити керамічну, але вона дуже дорога близько 65€

3. + відновив проводку .

Встановив справа під бампером біли звукових сигналів. другого місця на 1.9 тді з кліматом немає.

подачу палива зробив поки врізкою перед фільтром. но хочу протянуть отдельную линию с баком( трубка и заборчик уже есть)

Вже переробив з бака. Краще працює. І не завоздушує

тосольная лінія в розрив з голови блоку на пічку. ( виходи голови на вхід автономки і з автономки вихід на вхід пічки)

працює як автономно так і догрівач)

самое интересное было правильно підключити до кліматроніку

це вдалося

суть така: запускается автономка. при досягненні температури антифризу 35°с

включається реле управління вентилятором пічки салону і тільки тоді починає гріти салон.

при правильному підключенні, після включення реле через 2 хвилини клімат переходить в режим опалювача і замість показаної зовнішньої температури з'являється напис "НЕ" (HEATER)

простий пульт з таймером запуску в певний час.