Всем привет. И так, когда приехала машина думал съехать с автовоза своим ходом, завели давай пробовать ехать а она не едет и в придачу ещё и гидрач не работал. В общем взяли у водителя каретку, подложили под колесо и таким образом спустили ее.
Дальше первым делом снял акум и отвёз его на зарядку. По приезду в гараж начали отсматривать сразу заднюю часть.
По машине списан задний подрамник, но менять пока его не спешу, поеду на развал и уже буду отталкиваться от того что скажут там.
В общем под замену ушли все рычаги кроме верхнего. Колесо стало почти ровно, но все равно схождение не много во внутрь, но это уже будет ясно после развал-схождения.
На следующий день перекрутили ее другой стороной и начали смотреть передок. Затаскивал уже ручной лебедкой.
Там сразу под замену пошёл подрамник так как даже визуально он был кривой.
Купил подрамник и на следующий день его поменяли. По переду был согнут нижний рычаг и все. Не считая подрамника.
.
Из непредвиденных затрат были теплообменник и шкив гидроусилителя (потому он и не работал). Но теплообменник спас. И так же винтом интеркуллер, сказали что ремонту не подлежит.
Дальше поставил все радиаторы, залил антифриз, поменял масло, свечи, фильтра и завёл. Прокачал охлаждение печка дует горячим вроде все окей.
Но был какой-то стук думал может ролики как будто где то по середине мотора, но прогрел ее поездил по гаражам и все пропало, работает тихо и ровно.
Ну и на завтра по плану поставить бампер дособоать пластик и выезжать. Так же подскажите по фарам, на сколько я знаю ангельские глазки должны быть жёлтые и когда мигаешь дальним то срабатывает лампочка в другой линзе (галогеновой) а у меня открывается шторка на основной линзе и дальний тоже на ней. Это уже переделано?
Ну в общем как то так.