P1110-04 P1110 — Обрыв цепи эл. клапана 1 впускного коллектора (04) — Присутствует

Поле замены коллектора были обнаружены и заизолированы провода на разъемах после мастеров диагностики.
Один таки порвался при работах, но нашли мы его не сразу…
После установки и старта в окошке "что-то барахлит" в тахометре появилась машинка с ключиком, при этом ничего не изменилось в поведении авто.
Зная что такого не было — подключаем OP Com
P1110 — Обрыв цепи эл. клапана 1 впускного коллектора
(04) — Присутствует
Проверил мультиметром — таки да, на клапан не подается напруга, брательник очищает изоляцию и находит порвавшийся провод после чудо диагностов.
Отрезаем — подпаиваем.
Заводим — потухло, ошибку потер.

В ближайшее время показаться мотористу для таки полного устранения вибрации и к газовщикам для тотального переделывания системы гбо — переноса редуктора и его подключения в систему охлаждения, потные шланги в натг на дерьмо-тройниках уже достали…

По наблюдениям — после замены кольца на заливной пробке масла стало сухо капец…клапанная прокладка ни при чем.